Tempo 30

Da Unfälle bei höheren Geschwindigkeiten häufiger tödliche Verletzungen verursachen, setzten wir uns für die flächendeckende Einführung von Tempo 30 in Salzkotten ein. Dabei soll primär die Straßenraumgestaltung zur Temporeduzierung führen. Die neuen zeitlich begrenzten und kurzen Tempo 30 Abschnitte an der Langen Straße ohne Änderung der Straßenraumgestaltung halten wir für wenig sinnvoll. Aufgrund der Klassifizierung “Hauptstraße” wurde in der Vergangenheit Tempo 30 am Oelweg, der Langen Brückenstraße, Simonstraße und der Bürener Straße abgelehnt. Diese Straßen verfügen nicht ansatzweise über den erforderlichen Querschnitt für eine Hauptstraße und haben keine regionale Bedeutung. Deshalb halten wir diese Klassifizierung für nicht zielführend.